新手駕駛，怎樣避免將“油門(mén)當剎車(chē)”？
發(fā)布時(shí)間：2017/5/22 14:41:07 閱讀： 次
2015年12月2日，湖南一男子錯把油門(mén)當剎車(chē)釀成車(chē)禍，夫妻雙雙受傷被困車(chē)內，幸好被從部隊回鄉探親的90后兵哥及時(shí)搭救，送醫治療后已脫離生命危險。在現實(shí)中，錯將油門(mén)當剎車(chē)引起的交通事故不計其數，尤其是剛剛拿到駕照的新手。面對緊急情況，他們往往不能淡定應對，慌亂之下很容易把油門(mén)當成剎車(chē)，如此一來(lái)，釀成的又是一場(chǎng)慘不忍睹的車(chē)禍。
其實(shí)，在日常駕駛中，錯將油門(mén)當剎車(chē)的不僅僅是新手，那些注意力不集中、駕駛時(shí)間過(guò)長(cháng)的老司機有時(shí)也會(huì )犯這種低級錯誤。那么，有沒(méi)有一些方法來(lái)有效避免這種失誤呢？
幾位教齡資深的教練員針對這種“致命性”失誤提出了自己的應對策略。他們自己總結的這些策略可能不全，但是不論是對新手還是老手而言，只會(huì )是百利而無(wú)一害。尤其是新手，一定要認真學(xué)習。你們之所以會(huì )把油門(mén)當剎車(chē)，就是因為對車(chē)子還不夠熟悉，遇到緊急情況不能從容應對。
首先，開(kāi)車(chē)時(shí)必須集中注意力，這樣即便有情況也能及時(shí)發(fā)現，發(fā)現情況后能及時(shí)減速，盡量避免急剎車(chē)操作造成忙中出錯；
其次，只要不加油或穩油，一定要把右腳移放到剎車(chē)板上，這必須成為一種習慣，甚至是本能。記住，千萬(wàn)不要養成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準剎車(chē)，極易出現誤把油門(mén)當剎車(chē)的情況。
再者，在危險或復雜環(huán)境中的起步、倒車(chē)等情況下，當出現“錯把油門(mén)當剎車(chē)”的錯誤時(shí)，自動(dòng)檔的后果相對來(lái)說(shuō)要比手動(dòng)檔更嚴重。
手動(dòng)檔踩剎車(chē)，一般人的做法是同時(shí)踩離合，即使錯將油門(mén)當剎車(chē)了，速度也提不起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機因空轉的怒吼將提醒你踩錯了，只要趕緊把右腳移到剎車(chē)上，一般不會(huì )有嚴重后果。
然而，自動(dòng)檔就不一樣了，錯踩后，最初時(shí)間內你可能還不知道踩錯了，還以為沒(méi)剎住繼續用力踩。這就很?chē)乐亓?，你踩得越重，?chē)子就自動(dòng)加檔，速度就會(huì )越來(lái)越高，其結果是車(chē)要竄出去好遠。
地礦駕校針對“錯把油門(mén)當剎車(chē)”的情況展開(kāi)了一次調查，發(fā)現：錯把油門(mén)當剎車(chē)并造成事故的大多數是新手在駕駛自動(dòng)檔車(chē)輛時(shí)，在坎邊起步、窄道調頭、駐車(chē)入庫時(shí)發(fā)生的。因此，駕駛自動(dòng)檔車(chē)輛的新手一定要養成不加油時(shí)將右腳放在制動(dòng)踏板上的良好習慣，這樣即便遇到緊急情況也能從容應對。駕駛手動(dòng)檔車(chē)輛的新手們也要注意不能讓右腳處于一種輕松狀態(tài)，也要在不加油時(shí)將右腳穩穩地放在剎車(chē)上，這樣就不會(huì )情急出亂。
其實(shí)，在日常駕駛中，錯將油門(mén)當剎車(chē)的不僅僅是新手，那些注意力不集中、駕駛時(shí)間過(guò)長(cháng)的老司機有時(shí)也會(huì )犯這種低級錯誤。那么，有沒(méi)有一些方法來(lái)有效避免這種失誤呢？
幾位教齡資深的教練員針對這種“致命性”失誤提出了自己的應對策略。他們自己總結的這些策略可能不全，但是不論是對新手還是老手而言，只會(huì )是百利而無(wú)一害。尤其是新手，一定要認真學(xué)習。你們之所以會(huì )把油門(mén)當剎車(chē)，就是因為對車(chē)子還不夠熟悉，遇到緊急情況不能從容應對。
其次，只要不加油或穩油，一定要把右腳移放到剎車(chē)板上，這必須成為一種習慣，甚至是本能。記住，千萬(wàn)不要養成不加油時(shí)把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習慣，這樣的后果是緊急情況時(shí)右腳或找不到或找不準剎車(chē)，極易出現誤把油門(mén)當剎車(chē)的情況。
再者，在危險或復雜環(huán)境中的起步、倒車(chē)等情況下，當出現“錯把油門(mén)當剎車(chē)”的錯誤時(shí)，自動(dòng)檔的后果相對來(lái)說(shuō)要比手動(dòng)檔更嚴重。
手動(dòng)檔踩剎車(chē)，一般人的做法是同時(shí)踩離合，即使錯將油門(mén)當剎車(chē)了，速度也提不起來(lái)，但發(fā)動(dòng)機因空轉的怒吼將提醒你踩錯了，只要趕緊把右腳移到剎車(chē)上，一般不會(huì )有嚴重后果。
然而，自動(dòng)檔就不一樣了，錯踩后，最初時(shí)間內你可能還不知道踩錯了，還以為沒(méi)剎住繼續用力踩。這就很?chē)乐亓?，你踩得越重，?chē)子就自動(dòng)加檔，速度就會(huì )越來(lái)越高，其結果是車(chē)要竄出去好遠。
地礦駕校針對“錯把油門(mén)當剎車(chē)”的情況展開(kāi)了一次調查，發(fā)現：錯把油門(mén)當剎車(chē)并造成事故的大多數是新手在駕駛自動(dòng)檔車(chē)輛時(shí)，在坎邊起步、窄道調頭、駐車(chē)入庫時(shí)發(fā)生的。因此，駕駛自動(dòng)檔車(chē)輛的新手一定要養成不加油時(shí)將右腳放在制動(dòng)踏板上的良好習慣，這樣即便遇到緊急情況也能從容應對。駕駛手動(dòng)檔車(chē)輛的新手們也要注意不能讓右腳處于一種輕松狀態(tài)，也要在不加油時(shí)將右腳穩穩地放在剎車(chē)上，這樣就不會(huì )情急出亂。
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